未来，我国更多的交通建设，特别是城际速的修建将成为发展趋势，进一步提相邻城市的互通便利程度是迟早要进行的，由于一线城市人口不断攀升，而如此发展模式也能进一步带动更多城市的发展并缓解大城市的压力。

　　近日，从河南省测绘地理信息局内部透露消息称，由河南省地图院负责编制的郑州航空港经济综合实验区地图，经过6个月的资料收集和制作，已于近期编制完成。郑州航空港经济综合实验区内的住宅区、商贸区、物流区、服务区等，一目了然地绘在了地图上。

　　郑州航空港经济综合实验区地图分为《郑州航空港经济综合实验区影像图》和《郑州航空港经济综合实验区地图》两幅，宽1米有余、长约1.8米。地图以规划区现状和规划内容相结合的表示方法，既详尽地描绘了规划区面积约415平方公里范围内目前的空间布局现状，又充分展示了航空港经济综合实验区的未来发展方向。由于该地图刚刚成型，属于内部资料，不被允许拍照外泄，因此小编就根据记忆给大家进行一些描述。

　　规划范围西至京港澳速，北至双湖大道（郑民速南侧约2公里），东至S223改线（新107国道东侧约6公里），南至炎黄大道；面积约415平方公里，其中郑州市范围约350平方公里，开封市尉氏县约65平方公里。

　　地图直观、科学、艺术地展示了郑州航空港经济综合实验区发展构建“三区两廊”的空间发展格局，为政府进行宏观管理和科学决策提供了可靠的测绘保障服务。

　　依照规划，航空港区未来将充分利用南水北调主干渠两侧防护林带设置生态防护走廊，有序建设沿岸森林公园、水系景观、绿化廊道等，打造体现航空文化内涵、集生态保护和休闲游览于一体的景观带。而生态防护走廊将规划建设防护林带，形成错落有致、纵贯南北的生态景观长廊。

　　目前，郑州航空港区建成区面积已经达到12.6平方公里，其中机场占4.6平方公里。未来航空港区具有四通八达、十分便捷的交通优势。郑州机场速、郑民速（开封机场速）、郑少洛速、京港澳速、连霍速、绕城速、宁洛速以及107、310国道均在航空港区交会，市区至机场快速路、轻轨六号线、“四港”联动大道等，将航空港区与郑州市区连为一体，可实现航空、轻轨、公路之间“零”换乘。

　　洛阳隆中重工机械有限公司将在未来的发展中同步进入提速模式，使城市、行业、家庭、甚至是*之间都能更方便快速的互通来往。